Po skończonej produkcji standardowo wykonaliśmy inspekcję po produkcyjną w fabryce, z której do Klienta przesłaliśmy pełny raport do akceptacji. Następnie zorganizowaliśmy kwestię załadunku i transportu kontenera do portu, a następnie do Polski. Pierwszy kontener już jest w Polsce, po odprawie, dostarczony na magazyn Klienta. Doręczenie paczki do Chin — doręczenie „od drzwi do drzwi” od 146,71 PLN. Chiny to drugi najważniejszy partner handlowy Polski spoza UE po Stanach Zjednoczonych. Kraj ten stwarza ogromne możliwości biznesowe dla producentów, sprzedawców detalicznych i firm z sektora handlu elektronicznego. Po dotarciu towaru do Polski koniecznie jest odprawienie towaru. Firma, która organizuje dla nas transport z Chin zgłasza towar do odprawy celnej w agencji celnej, do odprawy niezbędne są takie dokumenty jak packing list, faktura handlowa oraz ewentualnie przy niektórych produktach certyfikaty. Po odprawie, aby otrzymać towar musimy Transport kolejowy z Chin. Kontener z Chin. Krótkie terminy. Sieć agentów na całym świecie. Ubezpieczenie do 600 tys. USD. Dostawa na czas ☎ 22 463 47 40 Transport drogowy z portu w Hamburgu (w EURO) miasto docelowe kontener 20" kontener 40" do Szczecina: 600: 1150: do Bydgoszczy: 650: 1200: do Olsztyna: 800: 1300: do Warszawy: 650: 1200: do Poznania: 650: 1150: do Wrocławia: 650: 1150: do Krakowa: 700: 1350: do Rzeszowa: 800: 1400: podane powyżej stawki są orientacyjne i zależą od wagi W tym artykule omówimy ceny transportu z Chin (cennik 2023) oraz czynniki, które wpływają na ich kształtowanie. Zazwyczaj cena transportu morskiego z Chin do Polski wynosi od 1000 do 4000 euro za 1 kontener 20-stopowy, a od 1500 do 5000 euro za 1 kontener 40-stopowy. Jak długo idzie przesyłka z Chin do Polski? W ramach współpracy Poczta Polska oferuje 48-godzinną dostawę paczek AliExpress Standard Shipping po dotarciu do Polski, co oznacza, że całkowity czas wysyłki transgranicznej z Chin może wynieść nawet 10 dni (szacowany czas dostawy, przy średniej 15 dni). BNrUaY5. Transakcje między państwami znajdującymi się na różnych kontynentach, były z sukcesem przeprowadzane już wieki temu. Obecnie jednak, dzięki rozwojowi techniki, prowadzenie międzykontynentalnych interesów jest prostsze niż powszechnym rodzajem umowy międzynarodowej jest transakcja handlowa. Import i eksport towarów stanowią podstawę funkcjonowania światowej towarami na skalę światową wiąże się z trudnym wyborem odpowiedniej drogi przewozu ładunku, a w dalszej kolejności również środków transportu zewnętrznego. Zależą one przede wszystkim od rodzaju przewożonego towaru, odległości między państwami oraz czasu potrzebnego na ekonomicznym i najatrakcyjniejszym cenowo środkiem transportu towarów wielkogabarytowych oraz wielotonowych jest fracht morski. Transport wodny odbywa się przy użyciu specjalnie dostosowanych statków towarowych, które możemy podzielić na drobnicowce, masowce i przewozi kontenery morskie. Dzięki dużej pojemności są one powszechnie stosowane do przechowywania towarów o masie wielu ton i objętości dziesiątek metrów sześciennych. Tego typu fracht przeważa na trasach należy do krajów prowadzących transakcje handlowe drogą morską. Import towarów z Chin do naszego kraju jest prowadzony na ogromną skalę. Kontenery z Chin przywożą do Polski najróżniejsze typy produktów, od odzieży i butów po zabawki i elektronikę. Napływ towarów z Azji do naszego kraju w ostatnich latach uległ wyraźnemu kontenery z Chin dotrą do portu w Gdyni lub Gdańsku, przechodzą przez kilkuetapowy proces transportu – od podjęcia ładunku z magazynu oraz zrealizowania czynności związanych ze spedycją, poprzez transport morski frachtowcem z Chin, aż po odprawę celną w porcie zależnie od rodzaju, przechowywany jest w pojemniku odpowiedniego typu. Wyróżniamy trzy warianty kontenerów morskich ? uniwersalny, specjalistyczny i chłodniczy. Kontenery mogą przechowywać także towary niebezpieczne IMO Class, ładunki ponadgabarytowe i ładunku w kontenerze morskim jest gwarancją bezpieczeństwa. Pojemniki są niezwykle wytrzymałe i odporne na wgniecenia. Jest to ważne szczególnie przy produktach o delikatnej strukturze. Transport kolejowy z Chin dzięki Jedwabnego Szlaku czyli transport kolejowy z Chin zamieniła się w realną alternatywę, kiedy w 2008 roku podpisano porozumienie o uproszczeniu zasad przewozu kolejowego tzw. konwencję biurokracji poprzez podpisanie umowy pomiędzy zainteresowanymi krajami na akceptację jednolitego listu przewozowego sprawiło powrót do realizacji Nowoczesnego Jedwabnego kolejowy pozwolił skrócić niemal o połowę czas transportu towarów z Chin. Z każdym rokiem rośnie ilość towarów importowanych z Chin tą drogą. Ceny transportu kolejowego w ciągu ostatnich 5 lat spadły o ponad 100% i są już na poziomie bardzo Transport System uczestniczy w tym projekcie niemal od początku i przybliża dla swoich Partnerów ten rodzaj transportu krótki wywiad z jednym z naszych specjalistów:Transport z Chin drogą morską trwa bardzo długo, a dalekowschodni producenci spóźniają się bardzo często z dotrzymywaniem terminów wyprodukowania tranzytu może trwać w przypadku towarów drobnicowych morzem LCL nawet do 70 dni. Powoduje to spore opóźnienia w dostawach. Szczególnie kiedy towary są zakupione na konkretne cele, promocję, produkcję lub są towarami kosztownymi. Każdy dzień zwłoki generuje realne straty dla importera ośrodki produkcyjne w ChinachTransport Kolejowy z Chin China Train Transport Szanghaj Pekin Kanton Shenzhen Tiencin Wuhan Dongguan Foshan Chengdu Chongqing Nankin Shenyang Xi’an Hangzhou Harbin Suzhou Qingdao Dalian Zhengzhou Shantou Jinan Changchun Kunming Changsha Taiyuan Xiamen Hefei Yantian Fuzhou ShijiazhuangKupcy z uwagi na różnice cenowe pomiędzy transportem morskim, a lotniczym często nie mieli żadnej alternatywy aby nadrobić stracony czas. Dla importera towarów, który planuje dostawy, takie sytuacje są nie do się jednak, że doskonałą alternatywą dla transportu morskiego stał się transport kolejowy z Chin. Dzięki niemu oszczędza się nie tylko czas, ale także kolejowy z Chin – główne zaletySzybkość:Czas tranzytu o 50% krótszy niż transport morski,16 dni dostawy terminal Chiny – terminal Polska,3 odjazdy pociągów w tygodniu = brak opóźnień,Elastyczność w dostawie dzięki współpracy z wieloma terminalami pełnej kontroli nad ładunkiem od zabrania  z fabryki do dostawy pod drzwi,GPS na wagonach,Tracking przesyłek,Opieka naszych partnerów w Chinach,Tylko linie bezpośrednie,Zminimalizowana liczba przeładunków,Ubezpieczenie polisą All i możliwości:Dedykowany spedytor z wieloletnią praktyką,Pełna obsługa celna oraz doradztwo w sprawach celno-podatkowych,Własna konsola drobnicowa,Możliwość zabrania towarów koleją z Tajlandii i Wietnamu,Oferta dedykowana dla importu jak i eksportu do ceny za transport cało-kontenerowy 40 HC (sprawdź indywidualnie),Dla transportów drobnicowych wycena wykonywana jest indywidualnie na podstawie najaktualniejszych stawek od agentów z Chin!Atrakcyjna cena transportu kolejowego z Azji do Polski i EuropyTransport drobnicowy LCL. Ciężkie paczki od 1 cbm = 333 kg z głównych miast w Chinach do odbiory z głównych miast Kolejowy z Chin CHina Train Transport Szanghaj Pekin Kanton Shenzhen Tiencin Dongguan Hangzhou Harbin Chengdu Chongqing Nankin Suzhou Zhengzhou Jinan Changchun Changsha Taiyuan Xiamen Hefei Shenyang Xi’an WuhanTransport całokontenerowy kolejowy z ChinChina Train Transport jest liderem rynku jeśli chodzi o atrakcyjność stawek transportu kolejowego całokontenerowych FCL (Full Container Load). Transportujemy towary zarówno z kilkunastu głównych terminali ulokowanych w Chinach do całej Europy, jak i w drodze powrotnej. Sprawdź stawki dla kontenerów 20 ft/40 ft /40 HC! Nasze oferty są sporządzane na podstawie konkretnego zapytania i spersonalizowane pod potrzeby naszego możliwość transportowania koleją towarów z Chin w temperaturze kontrolowanej czyli tak zwany transport stawki na eksport towarów koleją do ChinJeżeli jesteś eksporterem towarów – nasza usługa transportu kolejowego jest doskonałą opcją na szybki transport do Chin. Współpracujemy z wieloma producentami w Europie oraz z firmami posiadającymi filie produkcyjne w Kraju także eksport towarów do Chin. Obsługujemy magazyny w Warszawie, Małaszewiczach i Hamburgu i wielu innych miejscach w eksportowe kontenerów oraz drobnicy na bardzo atrakcyjnym poziomie!!!Bezpośredni kontakt do dedykowanego spedytoracontact@ (+48) 509 856 127 Poniższe mapy i tabele przedstawiają 2022 międzynarodowe stawki i koszty wysyłki kontenerów w przypadku przeprowadzek z USA, Wielkiej Brytanii, Kanady i Australii. Do odpowiedniej sekcji można przejść, korzystając z poniższych łączy: USA, UK, Kanada, Australia, Kontenery 20ft vs 40ft, LCL vs FCL, Fracht lądowy, Fracht morski, Fracht lotniczy, Załadunek i dostawa, Pozostałe koszty. Stawki obowiązujące w Stanach ZjednoczonychStawki z Wielkiej BrytaniiStawki z KanadyStawki z AustraliiRozmiar kontenera - 20 stóp vs 40 stópKontener transportowy 20ftKontener transportowy 40ftŁadunek małokontenerowy (LCL) vs. Ładunek pełnokontenerowy (FCL)Sposoby transportu: Lądowy, morski i powietrznyZiemia (ciężarówki i pociągi)CiężarówkaPociągiFracht morskiFracht lotniczyOpcje załadunku i dostawyInne koszty przeprowadzki międzynarodowejNajlepsze oferty międzynarodowej żeglugi kontenerowej z bezpłatnymi wycenami Stawki obowiązujące w Stanach Zjednoczonych Kraj docelowy (Port Miasto)20FT40FT Meksyk (Manzanillo)$3,865$4,536 Filipiny (Manila)$2,061$2,472 Kanada (Toronto)$2,343$2,389 Kanada (Vancouver)$2,093$2,261 Izrael (Hajfa)$1,724$2,120 Włochy (Triest)$1,666$1,715 WIELKA BRYTANIA (Londyn)$2,443$2,398 Korea Południowa (Pusan)$895$1,100 Niemcy (Hamburg)$1,632$1,773 Francja (Marsylia)$1,641$2,066 Brazylia (Santos)$2,624$1,937 Kliknij tutaj, aby uzyskać pełną listę stawek za przewóz kontenerów do i ze Stanów Zjednoczonych Stawki z Wielkiej Brytanii Kraj docelowy (miasto portowe)20FT40FT Australia (Sydney)$1,878$2,803 Hiszpania (Barcelona)$561$838 Stany Zjednoczone (Nowy Jork)$1,276$1,905 Stany Zjednoczone (Los Angeles)$1,615$2,410 Kanada (Montreal)$1,513$2,259 Kanada (Vancouver)$1,820$2,717 Irlandia (Dublin)$292$436 Nowa Zelandia (Auckland)$1,912$2,854 Republika Południowej Afryki (Kapsztad)$2,201$3,285 Francja (Marsylia)$548$818 Niemcy (Hamburg)$278$415 Cypr (Limassol)$772$1,153 Kliknij tutaj, aby uzyskać pełną listę stawek za wysyłkę kontenerów z Wielkiej Brytanii. Stawki z Kanady Kraj docelowy (miasto portowe)20FT40FT Stany Zjednoczone (Nowy Jork)$419$625 Stany Zjednoczone (Los Angeles)$1,283$1,915 Hongkong$1,065$1,589 Zjednoczone Królestwo (Londyn)$1,424$2,126 Liban (Bejrut)$2,180$3,254 Australia (Sydney)$3,034$4,529 Chiny (Szanghaj)$1,000$1,493 Korea Południowa (Pusan)$982$1,466 Niemcy (Hamburg)$1,411$2,106 Zjednoczone Emiraty Arabskie (Zayed)$1,960$2,926 Francja (Marsylia)$1,581$2,359 Kliknij tutaj, aby uzyskać pełną listę stawek za wysyłkę kontenerów z Kanady. Stawki z Australii Kraj docelowy (miasto portowe)20FT40FT Zjednoczone Królestwo (Londyn)$3,027$4,518 Stany Zjednoczone (Nowy Jork)$3,023$4,513 Stany Zjednoczone (Los Angeles)$1,138$1,699 Grecja (Saloniki)$2,399$3,580 Hongkong$888$1,325 Nowa Zelandia (Auckland)$704$1,051 Kanada (Montreal)$3,260$4,866 Kanada (Vancouver)$1,172$1,750 Włochy (Wenecja)$2,469$3,685 Liban (Bejrut)$2,641$3,942 Wietnam (Sajgon / Ho Chi Minh City)$1,141$1,703 Singapur$807$1,204 Kliknij tutaj, aby uzyskać pełną listę stawek za wysyłkę kontenerów z Australii Uwaga dotycząca danych: Powyższe ceny są przykładowymi stawkami i kosztami ładunków morskich w relacji port-port z w oparciu o podróże wyłącznie pomiędzy wymienionymi portami! Opierają się one na przewozach obejmujących $50,000 o wartości artykułów gospodarstwa domowego i były dokładne na początku 2019 r. Jednak ze względu na charakter branży przesyłek międzynarodowych, aby uzyskać dokładniejsze ceny, należy uzyskać wycenę. Ponadto podane powyżej ceny nie uwzględniają pełnego kosztu przeprowadzki w systemie "od drzwi do drzwi". Biorąc pod uwagę, że każda przeprowadzka jest inna, jedynym sposobem na uzyskanie dokładnego kosztorys w przypadku przeprowadzki należy uzyskać bezpłatna oferta przeprowadzki. Porównując ceny za międzynarodową wysyłkę kontenerów i przeprowadzkę, warto wiedzieć, czego się potrzebuje i jak to wpływa na cenę, którą ostatecznie się płaci. Pierwszą rzeczą, którą należy zrozumieć, jest różnica między firmą zajmującą się przeprowadzkami międzynarodowymi a firmą spedytor znany również jako wspólny przewoźnik nie prowadzący działalności na statkach (NVOCC). Zasadniczo firma przeprowadzkowa może zorganizować dla Ciebie całą przeprowadzkę, łącznie z odbiorem, dostawą i wysyłką. Spedytorzy i NVOCCMogą one świadczyć bardzo podobne usługi, jak firmy zajmujące się przeprowadzkami międzynarodowymi, ale zazwyczaj zajmują się raczej komercyjnymi przewozami kontenerów dla firm, a nie jednorazowymi przeprowadzkami. Jeśli jednak wysyłasz ładunek w pełnym kontenerze (patrz poniżej), możesz również rozważyć skorzystanie z usług spedytorów. Oto inne kluczowe kwestie, które należy zrozumieć: Rozmiar kontenera - 20 stóp vs 40 stóp Porównanie wielkości kontenerów intermodalnych według Kcida10 w Wikimedia Na całym świecie używane są dwa standardowe rozmiary kontenerów do transportu intermodalnego: 20 stóp i 40 stóp (patrz powyżej). Powyżej podaliśmy stawki dla obu rozmiarów, aby dać Ci wyobrażenie o relatywnych kosztach każdego z nich. Inne popularne odmiany to 40-stopowy kontener typu high-cube i 45-stopowy kontener typu high-cube, a także kontenery chłodnicze i cysterny do przewozu płynów. Jednak do prawie wszystkich międzynarodowych przewozów kontenerowych prawdopodobnie potrzebny będzie kontener 20- lub 40-stopowy. Przyjrzyjmy się najważniejszym statystykom dla każdego typu: Kontener transportowy 20ft Odpowiednie dla: Przeprowadzki 1-2 sypialni lub samochodu z kilkoma pudłami. Typowe pomiary: Rozmiar (LxWxH): 19′ 10,5″ x 8′ 0″ x 8′ 6″ (6,1m x 2,4m x 2,6m) Całkowita objętość wewnętrzna: 1 169 ft³ (33,1 m³) Ładunek przewozowy netto: 61 289 lb (28 200 kg) Kontener transportowy 40ft Odpowiednie dla: Przeprowadzki do 3-5 sypialni lub samochód plus typowa przeprowadzka do dwóch sypialni Typowe pomiary: Rozmiar (LxWxH): 40′ 0″ x 8′ 0″ x 8′ 6″ (12,2m x 2,4m x 2,6m) Całkowita objętość wewnętrzna: 2 385 ft³ (67,5 m³) Ładunek przewozowy netto: 57 759 lb (26 600 kg) Uwaga: Chociaż kontener 40-stopowy może pomieścić około dwa razy więcej (pod względem objętości) niż kontener 20-stopowy, to w rzeczywistości może przewieźć mniejszy ładunek całkowity ze względu na ciężar samego kontenera. Dlatego też, jeśli chcesz wysłać samochód W przypadku dużego gospodarstwa domowego może być potrzebny więcej niż jeden pojemnik. Ładunek małokontenerowy (LCL) vs. Ładunek pełnokontenerowy (FCL) Inny zestaw terminów, z którymi można się spotkać, to LCL i FCL. Ładunek małokontenerowy (LCL): Dotyczy to przeprowadzek lub przesyłek, które wymagają mniej niż pełnego kontenera (20 stóp lub 40 stóp). Większość firm narzuca jednak minimalną objętość przesyłki, czasami nawet 35,3 ft³ (1 m³). Może to być najbardziej opłacalna opcja w przypadku bardzo małych przeprowadzek, ale często taniej jest zapłacić po prostu za pełny kontener. Ładunek pełnokontenerowy (FCL): Dotyczy to przeprowadzek lub przesyłek, w których płaci się za cały kontener transportowy. Oznacza to, że wszystkie Twoje towary są wysyłane razem jako jeden kontener i że w Twoim kontenerze nie są wysyłane towary innych firm. Firmy spedycyjne Generalnie wolę, gdy ludzie płacą za FCL, ponieważ znacznie upraszcza to logistykę po obu stronach. Sposoby transportu: Lądowy, morski i powietrzny Istnieją trzy sposoby międzynarodowego transportu towarów: lądowy, morski i lotniczy. Wszystkie przeprowadzki wymagają przynajmniej częściowego transportu lądowego, a niektóre mogą obejmować wszystkie trzy metody. Oto najważniejsze rzeczy, które należy wiedzieć: Ziemia (ciężarówki i pociągi) Do przewozu kontenerów wykorzystuje się dwa rodzaje transportu lądowego: samochody ciężarowe i pociągi (kolej). Ciężarówka Praktycznie wszystkie przeprowadzki odbywają się z udziałem samochodów ciężarowych. Przeprowadzki krajowe i międzynarodowe na tym samym kontynencie będą prawdopodobnie wykonywane w całości przy użyciu ciężarówek i zazwyczaj przez jedną firmę. Natomiast przeprowadzki zagraniczne mogą wymagać koordynacji między firmami transportowymi. Każda strona przedsiębiorstwo przeprowadzkowe Powinien jasno określić, jak rozkładają się te koszty i kto za co będzie odpowiedzialny podczas procesu przeprowadzki. Prędkość: Ciężarówki mogą zazwyczaj jechać tak szybko, jak pozwalają na to warunki drogowe. Koszty: Umiarkowane, ale nie da się ich uniknąć. Przykładowe ruchy: Przeprowadzki krajowe w obrębie tego samego miasta lub kraju, ze Stanów Zjednoczonych do Kanady lub Meksyku, z Kanady do Stanów Zjednoczonych, z Wielkiej Brytanii do Europy kontynentalnej lub Irlandii (promem) oraz przeprowadzki między krajami w Europie. Pociągi Wykorzystanie transportu kolejowego do przemieszczania kontenerów morskich jest również bardzo powszechne i może być znacznie bardziej opłacalne niż transport samochodowy w przypadku przemieszczania się na duże odległości w obrębie jednego kontynentu. Prędkość: Zależy od miejsca pochodzenia i przeznaczenia, ale zwykle wolniej niż ciężarówki. Koszt: W przypadku niektórych przejazdów koszty mogą być niższe niż w przypadku korzystania z samochodu ciężarowego. Przykładowe ruchy: Przeprowadzki między wschodnim i zachodnim wybrzeżem Ameryki Północnej, przeprowadzki na duże odległości między Europą Wschodnią i Zachodnią oraz niektóre przeprowadzki krajowe na terenie Australii. Fracht morski Fracht morski lub wysyłka za pomocą kontenerowca to zdecydowanie najtańszy, ale i najwolniejszy sposób międzynarodowego transportu towarów. Jeśli jednak przewozisz towary między kontynentami, zazwyczaj nie masz innego wyboru, jak tylko wysłać je kontenerowcem. Prędkość: Powolne, w zależności od trasy, może trwać od kilku dni do kilku tygodni. Koszt: Biorąc pod uwagę odległości, bardzo niskie Przykładowe ruchy: Stany Zjednoczone - Australia, Wielka Brytania - Stany Zjednoczone, Republika Południowej Afryki - Kanada, Nowa Zelandia - Australia. Fracht lotniczy Fracht lotniczy jest rzadko wykorzystywany do przewozu pełnych kontenerów domowych ze względu na bardzo wysokie koszty. Wysyłka drogą powietrzną może kosztować nawet 10 razy więcej niż drogą morską. Dlatego jeśli masz jakieś przedmioty, które chcesz mieć przy sobie zaraz po przybyciu do nowego kraju, powinieneś wysłać je samolotem, ale znacznie bardziej opłacalne jest wysłanie większości towarów statkiem. Prędkość: Bardzo szybko Koszt: Bardzo wysoka cena w przypadku dużych przeprowadzek, ale rozsądna, jeśli wysyła się tylko kilka pudeł. Przykładowe ruchy: Dwa dowolne miasta, w których znajdują się porty lotnicze. Opcje załadunku i dostawy Innym ważnym czynnikiem wpływającym na koszty jest sposób załadunku i dostarczenia kontenera transportowego. Jeśli planujesz przeprowadzkę FCL, możesz mieć nawet 3 opcje w zależności od przewoźnika/spedytora/NVOCC: 1. Od portu do portu Jest to najbardziej podstawowa opcja, na której opierają się stawki podane na górze strony. Zasadniczo w przypadku wysyłki z portu do portu to Ty odpowiadasz za dostarczenie towarów do portu początkowego, czyli do miejsca, w którym są one przewożone. przedsiębiorstwo spedycyjne transportuje je do portu docelowego, a następnie odpowiada za dostarczenie ich do nowego domu. 2. Upuszczanie i napełnianie Polega to na tym, że firma przewozowa podrzuca kontener przewozowy do Twojego domu, a Ty sam go napełniasz. Możesz skorzystać z pomocy lokalnych firm przeprowadzkowych i pakujących, które działają niezależnie od firmy spedycyjnej. Podobnie może to być opcja na drugim końcu przeprowadzki, gdzie firma spedycyjna po prostu podrzuca kontener do nowego domu, a Ty jesteś odpowiedzialny za jego rozładunek. 3. Przemieszczanie się od drzwi do drzwi Zdecydowanie najczęstszym wyborem dla osób przeprowadzających się za granicę jest kompletna usługa przeprowadzki "od drzwi do drzwi". W zależności od opcji, które wybierzesz, Twój przewoźnik zorganizuje dostarczenie kontenera do Twojego domu, spakowanie go, przewiezienie do portu, wysłanie, przewiezienie do nowego domu, a następnie rozpakowanie. Jeśli nie masz dużego doświadczenia w przeprowadzkach międzynarodowych i/lub wysyłasz ładunek LCL, ta opcja jest zalecana. Inne koszty przeprowadzki międzynarodowej Powyżej wymieniliśmy stawki za międzynarodową wysyłkę kontenerów, ale nie są to bynajmniej jedyne koszty związane z przeprowadzką międzynarodową. Podczas przeprowadzki między krajami możesz ponieść również niektóre z tych kosztów. Ubezpieczenie: Jeśli planujesz przewieźć cały swój dom za granicę (lub nawet tuż za rogiem), bardzo ważne jest, aby wszystko było ubezpieczone. Należy więc upewnić się, że firma przewozowa posiada odpowiednie ubezpieczenie morskie. Dzięki temu będziesz mieć pewność, że jeśli cokolwiek ulegnie uszkodzeniu lub zniszczeniu podczas przeprowadzki, nie zostaniesz bez pieniędzy. Koszty pakowania: Wielu, jeśli nie wszystkich, firmy zajmujące się przeprowadzkami międzynarodowymi W niektórych przypadkach jest to wymóg, aby pakować dla Ciebie towary. Choć może się wydawać, że jest to tylko sposób na dodanie dodatkowych kosztów, istnieją ku temu dobre powody. Po pierwsze, pomaga to uniknąć nieuczciwych roszczeń ubezpieczeniowych, które zwiększają koszty dla wszystkich. Po drugie, może to być wymóg dotyczący podatków i cła (patrz poniżej). Podatki/Cło/Opłaty celne: Przed wysyłką domu za granicę zaleca się sprawdzenie, jak kraj, do którego się przeprowadzasz, traktuje przeprowadzki międzynarodowe. Niektóre z nich nakładają podatki i/lub cła na wartość towarów wwożonych do kraju. Dobrze jest dowiedzieć się, ile mogą one wynosić, jeszcze przed przeprowadzką, aby nie narazić się na niemiłe niespodzianki. Przechowywanie: Jeśli nie planujesz przeprowadzki za granicę na stałe, warto sprawdzić, ile kosztuje przechowywanie rzeczy w kraju ojczystym. Czasami może się to okazać tańsze niż wysyłka towarów za granicę i z powrotem, zwłaszcza jeśli w kraju ojczystym obowiązują podatki i cła od wysyłanych towarów. Nie ma powodu, aby płacić dwa razy za to samo. Najlepsze oferty międzynarodowej żeglugi kontenerowej z bezpłatnymi wycenami Przy spadających kosztach ropy naftowej i nadmiarze kontenerowce na rynku, teraz jest świetny czas, aby uzyskać dobrą ofertę na międzynarodową żeglugę kontenerową. Jednak podstawowe zasady ekonomii nadal mają zastosowanie i zapłacisz więcej za transporty na duże odległości i/lub transporty, które wymagają mniej uczęszczanych szlaków żeglugowych. We wszystkich przypadkach najłatwiejszym sposobem zapewnienia sobie najlepszej oferty jest skorzystanie z usług bezpłatna oferta przeprowadzki. Twoja przeprowadzka jest wyjątkowa, dlatego nie ma możliwości podania dokładnej wyceny bez uzyskania od Ciebie szczegółowych informacji na jej temat. Na szczęście zrobiliśmy to niezwykle prosto. Wystarczy wypełnić formularz na górze tej strony, podając kilka podstawowych informacji, a my zaczniemy starać się znaleźć dla Ciebie jak najkorzystniejszą ofertę. Pociąg z kontenerami z Chin do Europy jedzie 19 dni. Oto co wyładowuje w Polsce W każdy czwartek z terminala towarowego Shilong na południowym wschodzie Chin wyrusza pociąg załadowany kontenerami. Stacja przeznaczenia? Duisburg. Po drodze jedzie przez Warszawę. Odwiedziłem bazę w Shilong podczas wizyty w Chinach. Pociągi z kontenerami do Europy Zachodniej z bazy w Shilong wyruszają w każdy czwartek | Foto: Shutterstock Trasa pociągu wiedzie przez Jekaterynburg, Moskwę, Małaszewicze, Warszawę, Hamburg do Duisburga. Mierzy ponad 13 tys. km, a jej pokonanie zajmuje 19 dni. Co wiezie pociąg z Chin do Europy? Baza Shilong leży w prowincji Guangdong, w której produkowany jest co piąty smartfon na świecie. W 2017 roku na eksport trafiło stąd 356 mln smartfonów. Nic więc dziwnego, że w kontenerach do Europy przewożona jest głównie elektronika. Są w nich też ubrania, buty i żywność. - Pociągi do Duisburga liczą średnio 41-50 kontenerów. W Polsce wyładowywanych jest 17-20 z nich - wyjaśnia Dou Chao, wicedyrektor Sinotrans South Int'l Railway Logistics Dept. - W Polsce rozładowywane są zamówienia z chińskich sklepów internetowych i dostawy do magazynów firm e-commerce nie tylko z Polski, ale i z Węgier - dodaje Dou Chao. | Mariusz Olszewski / Business Insider Polska Czytaj także w BUSINESS INSIDER Z bazy Shilong kursują 122 międzynarodowe pociągi towarowe, w tym 35 do Europy. Łączna wartość eksportu z prowincji Guangdong do Polski wyniosła 4,52 mld juanów i stanowiła zaledwie 0,6 proc. całkowitego eksportu. W ujęciu rdr był to spadek o 1,1 proc. Import z Polski do tej prowincji był wart 150 mln juanów, notując wzrost o 42,3 proc. rdr. Chińczycy z Polski importują części maszyn, transformatory, kable i makulaturę. WARTO WIEDZIEĆ: Międzynarodowy transport kolejowy do Polski z Chin – optymalne rozwiązanie Przewozy ładunków transportem kolejowym – mapa połączeń Jak sprowadzać towar z Chin? Tani transport kolejowy z Chin to w ostatnim czasie bardzo dynamicznie rozwijająca się gałąź logistyki. Koszt transportu kolejowego jest niższy od lotniczego, a jednocześnie zapewnia optymalny czas przewozu. Transport kolejowy międzynarodowy to bardzo atrakcyjna alternatywa dla drogi lotniczej i morskiej. Eksport towarów do Polski z Chin nie musi wiązać się z szeregiem utrudnień. Pomożemy zorganizować wszystkie niezbędne formalności dotyczące transportu kolejowego międzynarodowego, dbając o każdy szczegół z zakresu importu i eksportu towaru z Polski do Chin i Chin do Polski. Nasze usługi to przede wszystkim pełen profesjonalizm. Oferując import towarów do Polski z Chin, obsługujemy ładunki Klientów ze wszystkich regionów Chin. Współpracujemy na podstawie stałych umów ze sprawdzonymi agentami, którzy posiadają rozbudowaną sieć magazynów przeładunkowych, sieć stałych połączeń i atrakcyjną ofertę obejmującą eksport towarów do Polski z Chin. Pozwala to na maksymalne skrócenie czasu przeznaczonego na eksport towarów z Chin do Polski oraz import do Polski z Chin, niższe koszty transportu kolejowego oraz optymalizację transportu drogowego od klienta do terminala. Import towaru z Chin do Polski a VAT Pomagamy w załatwieniu wszelkich niezbędnych formalności związanych z transportem: przygotowanie dokumentacji transportowej, eksport towarów z Chin do Polski, a także odprawę celną. Dokumenty w transporcie kolejowym muszą być sporządzane według określonych schematów, dlatego zapewniamy, że nasze usługi pozwolą na dopilnowanie wszystkich niezbędnych procedur. Oferujemy pomoc i wsparcie merytoryczne przez cały eksport towaru z Chin do Polski, a VAT nie jest dla nas zagadnieniem obcym. Zorganizowanie przedsięwzięcia w zakresie logistyki może wydawać się trudne, jednak nasze usługi pozwalają znacznie usprawnić proces eksportu towaru z Chin do Polski, a dzięki temu VAT nie będzie już sprawiał żadnych komplikacji. Chętnie udzielamy pomocy oraz odpowiadamy na pytania związane z rozliczeniem VAT w zakresie towaru importowanego. Znamy wszelkie zasady, w tym przede wszystkim te określające opodatkowanie towaru importowanego z Chin do Polski (które zazwyczaj wynosi 23%). Dzięki tak posiadanej wiedzy jesteśmy w stanie przeprowadzić import towaru z krajów Dalekiego Wschodu całkowicie bezproblemowo, a także sprawnie. Terminale, z których wyjeżdżają transporty kolejowe z Chin do Polski to: Zhengzhou, Suzhou, Wuhan, Chongqing, Chengdu, X'ian Tianjin Import towarów z Chin do Polski – zakres usług: regularne transporty kolejowe międzynarodowe zarówno z głównych, jak i mniejszych ośrodków przemysłowych, dostawy door-to-door, krótki transit time od 14-16 dni, pełna obsługa celna, pomoc w przygotowaniu niezbędnych dokumentów w transporcie kolejowym, dystrybucja drogowa przesyłek w Polsce, konkurencyjne stawki, transporty pełnokontenerowe i drobnicowe (FCL & LCL). Gwarantujemy, że nasza pomoc zarówno przy sporządzaniu odpowiednich dokumentów w transporcie kolejowym, jak i w sprawach związanych bezpośrednio z importem oraz eksportem towaru z Chin do Polski i Polski do Chin, przełoży się na zadowolenie każdego klienta. Dzięki nowoczesnym technologiom oraz najwyższej jakości usługom jesteśmy w stanie maksymalnie usprawnić proces, jakim jest transport towaru do krajów oddalonych nawet o tysiące kilometrów. Nasze wieloletnie doświadczenie stanowi potwierdzenie rozeznania się w tematyce importu oraz wszelkich zasad i zobowiązań z nim związanych. Z nami szybko i bezpiecznie przewieziecie Państwo każdy towar!

kontener z chin do polski